2018年11月11日日曜日

Ford F-100 Ex.

ずいぶん長くかかったF-100も、今年ようやく納車となりました。

スタッフの人数が減ったり、引越しがあったりとなかなか予定通りにいかない仕事です。

全てが手作業。長い間待って頂いてありがとうございました。世界で1台の車です。



家族で楽しんでください。

すでに数回のイベントに参加していますが、パンプキン・サリー20周年の今年、YOKOHAMA H.C.S.に出展してくれることになりました。




思い起こせば、切った張ったのメタルワークの連続。




パックリと二つに切り離し、違和感のない様間を作っていきました。




ボディーの曲線をうまく出します。




錆びていた部分は全て作り直し。




クオーターウインドーをワンオフで叩き出し、はめました。




フレームも延長。









ベッドは敢えて切らずにオリジナルサイズで。長くなりますが、チンチクリンにならない様にしました。





フレームも完成。



細かい歪みを修正。コツコツ叩きました。




リヤウインドーはビッグバックウインドーに変更。




ルーフも作りました。









ドアボトムも。売っているパッチ部品を使うより、作ったほうが綺麗にいきます。




ボトムインナーも。





色入れ。お客様の指定で派手なフレークペイントに。








ホイール&タイヤも決まりました。




なかなか良いスタイルです。




追加のエアコンも効き快適です。




こんな5人乗りのF-100もあったんだ〜。

と言われる様に作りました。




内装はシックに。

YOKOHAMA H.C.S.でご覧ください。

2018年11月8日木曜日

234th Coast to Coast Autumn Nationals.

コースト・トゥー・コースト・オータム・ナショナルズが久しぶりに復活ということで、参加して来ました。

久しぶりの日本平です。


今回は、復活作業を任してくれたお客様の柴田さんと一緒に行って来ました。

歴史のあるF-100です。

次回のCustom RIDES Magazineで特集があるので、是非ご覧ください。




久しぶりのF-100の運転&試乗ということもあり、私のモデルA(オリジナル)と一緒にのんびりドライブに付き合っていただきました。




試乗は順調。高速走行からの渋滞時、エアコンを効かせていると少し水温が上がるので、エアコン用も兼ねて電動ファンを一つ付けるか検討する程度です。




予定どうり日本平ホテルに到着。




前日のパーティーにも参加。なんか久しぶりだが、タイムスリップした様な不思議な感じでした。




心配していた天気もなんのその。

快晴の日本平。




ホテルのルールが厳しくなった様で、時間まで待機。

順番に入場していきます。




久しぶりの光景。




芝に並ぶ姿は良いですね。




帰りはガッツリ渋滞に巻き込まれましたが、何事もなく無事帰宅。

皆様お疲れ様でした!