2009年10月29日木曜日

KUSTOM KULTURE LAB 1st

10月24日に行われる予定だったBLACK TOP MOTORCYCLE さんのナイトランですが、残念ながら天候不良のため、中止となってしまいました。

当日は雨の中でしたが、とりあえず私(1935フォードピック)、ヒロエ(1947シェビー)、勝又君(1950フォード)の3台で西麻布目指して出発。

BTMでは、新作展示会ということで、様々な商品がディスプレイされていました。

スタッフは、業者の方やお客さんの対応で忙しそうにでしたが、試乗希望のBTMスタッフを乗せて一回りしたり、新作を見て回ったり、話をしたりと楽しく過ごさせてもらいました。

今度は、天気のイイ日にみんなで走りたいですねー。


さて、本題です。JJさんからフライヤーが届きました。


12月20日に、パンプキンサリーで行われる、”カスタムカルチャーラブ”のフライヤーです!

なんと、メチャメチャ豪華な内容になってます!


アートショー・ピンストライプデモ・アートオークション・大抽選会の4本立てです。

今回は、JJさん、PULPさん、がGHOSTさんと企画運営するイベントです。

みなさん、予定に入れておいて下さい。

かなり盛り上がりますよ!



2009年10月16日金曜日

BTMC Night Run

先日、BTMC 代表 北原さんが来てくれました。



今回は、別件での来店でしたが、10月24日BTMCさん主催のナイトツーリングに誘って頂きました。



夕方、西麻布のBTMC に集合です。




久しぶりに、沢山のバイクと走ります。



前回は、銀座の街中を走りましたが、今回は海岸線だそうです。


楽しみです。

西麻布で会いましょう!

これからも、カスタムカルチャーを浸透させる為、BTMCさん、NASHさんをはじめ、アーティストさんやみんなで協力し合いながら、盛り上げていきます!

2009年10月13日火曜日

21th Coast to Coast Autumn Nationals

10月11日、見事にはれました。

日頃の行いのせいでしょう。

誰の行いかはわかりませんが。

今年は、連休中日の日曜日ということで、残念ながら地元のイベントなどと重なって、エントリー出来ない方も多かった様です。

来年は、うまくずれてエントリーしてもらえたらと思います。


今年で21回目です!今年も70台ほどの車がエントリーしてくれました。
今回は、ポルシェのイベントと重なり、エントリーは美術館の駐車場で行われました。
11時ピッタリに、70台が一斉にエンジンをかけ、いつもの芝庭園に車を入れて並べ、芝でのイベントが始まりました。


お昼からは恒例の、HOT ROD CATS のライブが始まり、美味しいランチを食べながらみんなのんびりと思い思いの時間を過ごしてました。
HOT ROD CATS メンバーも、このイベントを楽しみにしてくれています。



2バンド目は、地元清水のジミークールジュニアバンド。親子の競演でした。
めまぐるしい成長です。



久々に、ムーンアイズのボス、菅沼さんも忙しい中エントリーしてくれました。



今年も取材に来てくれた、 クルージン&フライウイールさん。カメラを向けると、しっかりサービスしてくれます。
物販ブースも出てくれました。


その一画では、パンプキン・サリーもシャツ販売。ヒロエが店長さんでした。


かなり古いお付き合いです。いつもバンドでも活躍してくれる、地元の鈴木さん。
ブランドJIMMY COOL のブースも出してくれていました。



今年のランチも、山中湖からSNOOPさんがきてくれました。
日本平のランチと言えば、SNOOPさんで定着しました。
今年は、美味しいステーキとカツでした。


芝への搬入は、クラブ単位で行ってもらいました。


こちらは地元勢。



今年もたくさんエントリーして頂いたO.S.C.A.メンバー。






















お手伝いしてくれた原夫妻。助かります、ありがとうございました。

茅ヶ崎の斎藤さんも、シェベルでエントリーしてくれました。家族でのんびり楽しんでもらったようです。






今年は、広範囲に車を入れたので、広いスペースでゆっくり出来たようです。


PAは、小田原からアタルくんが今年もきてくれました。働きながらも楽しんでいました。



3バンド目は、小田原からいつも一緒にやっている7DICEでした。







恒例の集合写真。21回目も、のんびり楽しいイベントになりました。
車の搬入も、各クラブやお仲間の方々に協力して頂いたので、比較的スムーズに行えたのではないかと思いました。かなりまとまりが良く、イベント慣れしているので、助かりました。


エントリーして頂いたみなさん、スタッフ、協力してくれた方々、プレスの方々、What's PUMPKIN代表三好に代わりまして、お礼申し上げます。ありがとうございました。

三好君、今年もお疲れ様でした。

2009年10月5日月曜日

1935 Ford Sedan

前回のブログでは、ビックブロックシェビーを乗せているプロジェクトでしたが、
もう一台の製作車も徐々に進んでいます。

ボディーの板金や下地作りのために、フレームに固定して作業していましたが、大方形が出来てきたので、フレームからボディーを下ろし、フレームをペイント。

サスペンションなどを、組みつけています。


フロントは、TCIのカスタムインディペンデントサスペンション。
あえてエアサスは着けず、コイルオーバーです。生粋のストリートロッド。


リヤは、4リンクサスペンションにやはりコイルオーバー。これも完成が楽しみです。
オーナーと打ち合わせもしないと。
連絡待ってます。
あと、最近入庫した委託車両のおしらせ。
1955 ベルエアです。
カスタムグリル、P/S P/B フロントディスク S/Bシェビー Th350
興味のある方は、連絡ください。


2009年10月1日木曜日

U.S.A.・・・・・・

今日もパンプキンサリーでは、地味に作業が進んでいます。

合わない部品と、有りえない問題の起こる部品。スペースをどう取ってどう使うか。

それぞれの部品のレイアウトに頭を悩ませ、時に変更・やり直し。

それでも着実に前に進んでいます。


かなり奇麗に収まったエンジン。ブレーキの配管も繋がりました。


かなり、絶妙なレイアウトです。

エアコンを付けるため、熱対策。エアコンを取り付けただけでは、エアコンの能力は発揮されません。
隙間無く断熱材を貼ります。
オーナーといつもの様に、電話で打ち合わせ&バカ話、世間話していると、それブログに載せといてと言われたので、ついでに載せときます。
しばらく前に、ドーリースタンドを購入しました。てっきりドーリーも付いて来るのかと思ったのですが、スタンドだけ届きました。(ドーリーとは、メタルワークの時に使う物で、鉄板をハンマーで叩く時に、鉄板の下に当てる当て具です。結構重要で、様々な形が必要になります。)
スタンドを買っても、乗せておくドーリーが無いので購入し、それが届きました。



はい、これがドーリースタンド。下の部分に、たくさんのドーリーが奇麗に収納できます。
その中から使うドーリーを、上の部分にセットでき、そのままハンマーで叩ける優れもの。



こちらが届いたドーリーセット。色々な形があります。
が・・・・・・・・・・・・




こんなデカイのが届いてしまいました。右が通常サイズ。
写真で選んだので、縮尺が解らず。
まさかこんなデカイドーリーが流通しているとは、夢にも思いませんでした。高いはずだ。
使えるには使えるだろうけど・・・・・
毎日毎日、色々な事が起こっています。