2010年6月25日金曜日

GEORGE'S CAFFE

毎日仕事していますが、パンプキン・サリーのクラブ活動もボチボチやっています。



隔月で、ホームタウンのジーズ・キャフェでライブをやらせていただいていますが、このお店



結構、色々なミュージシャンが演奏出演しています。



ライブスケジュールをチェックしてみてください。小さな店なので、好きなミュージシャンをスグ目の前で見れるかもしれませんよ。



次回は、7月10日、PM7:00スタート。



7Diceと、もう1バンド。全部で3バンドを予定。



今回から、キーボードで福原が参加するので、パンプキン・サリー全員でのライブになります。



時間のある方は、是非遊びに来て下さい。


週1仕事終わりに、近くの貸しスタジオで楽しく練習してます。毎回新しい曲を2曲ぐらいづつ増やしているので、結構大変・・・・・



ギターのヒデ。

ベースのヒロエ。今回は、エレキベースで。


ドラムのノザキング。


今回から参加、キーボードの福原。
少し厚みが出るかな?






2010年6月23日水曜日

JUN . 23 . 2010

6月も、もうすぐ終わっちゃいますね。

パンプキン・サリーでは、相変わらずのホットロッド祭りが続いています。

しかし、何かと創り物の多い仕事です。

車高を落とすために、あらゆる部分を作らなければなりませんから、大変ですけどやりがいはあります。
上手くスペースを確保して、必要な部品をセットしていきます。


ガソリン漏れのチェック中のガスタンク。さすがに、エンジンやトランスミッションを車に合わせるわけには行かないのでですが(例外有り)、その他の部品は、車に合わせるため手作りする事が多くなります。このガスタンクも、空いたスペースにピッタリサイズで創りました。50リッター弱を確保。



2シーターになる室内。フロアも張り終えました。



腐食の多い部分はカットして、叩いて創りなおしたNewパネルを溶接。チョップも終了。
トップは、センター部分を残し曲面をつけたメタルシートを溶接。


バイザーをワンオフで叩き出して創ってみました。
そうそう、今年も世界中でメタルワークの講習を行っている、ロン・コーベルが来日し、パンプキン・サリーで講習を行います。こんな物も作れるようになっちゃいますよ!
もう問い合わせが来ていますが、来月から予約を受け付けようと思っています。
またあらためて募集しますが、講習は12月11・12です。興味にある方は予定しておいて下さい。



さて、もう一台のロードスターピック。始まっております。




フレームもぼちぼち。
こんな事をしながら、さらにもう1台のホットロッドの準備も着々と・・・・・
こちらは、かなりスペシャルな内容になっています・・・・・・・
頭の中では、あーして・こーして・・・・ウムウム・・・・ムム・・・・
などと、勝手にアドレナリンを分泌。
常に5台以上の車の構成を考えながら過ごしています。






2010年6月10日木曜日

JUNE,10,2010

今月は、6月。

今年の折り返し。

ファクトリーは、毎日動き続けています。

車検、修理、メンテナンスなどをこなしながらも、製作も進めています。

4月にオリジナルでテスト走行したモデルAも、ホットロッドに生まれ変わってきています。

チョップ、チャネリングが終わり、位置の確認をしながらフロア製作。
全体のバランスも調整。車高の確認。サスペンションの確認。モロモロ・・・



エンジンやミッションの位置。ドライビングポジション。ナドナド・・・
2度目のボディーを仮乗せ。あと2回ぐらいチェック予定。


’35セダンは、グリルのリクロムが上がってきたので、フードも組み付け、ほぼフィニッシュ。
これから、内装。


リヤビュー。なかなかイイ感じ。
エンジンや、機関系もイイ感じ。
そろそろ走行テストしなくては。いい走りをしてくれそうです。



2010年6月9日水曜日

PHARAOHS BBQ

先週末行われたファラオスBBQに、初参加してきました。

イイ天気で、ドライブ日和。

小田原からのメンバーは、C-10井上さん、インパラワゴンの竹下ファミリー、シューボックスの勝又君、私が’35フォード、4台で向かいました。




牧之原SAに、’37フォードの神谷くんと、お友達が迎えに来てくれ、集合場所の遠州豊田SAまで一緒にドライブ。

静岡のみなさんと合流し、浜名湖へ。



今回は、フォーエバークラシックさんのご好意で、BBQに混ぜていただきました。



こんな場所は、なかなかありません。駐車場&芝、しかも一台一日400円。

海もすぐ近くなので、釣竿を忍ばせて行きましたが、体調不良のため釣は断念・・・・


気になる車・・どうなるんでしょう。
大好きな車種だけに、気になります。



基本的に、ビュイックは気になります。こちらバランス良くて、カッコイイです。



キャブが3基も大好きです。



こちらも3基。



Fattyファミリーに加わったSachi号も3基。どうにか乗ってこれて良かったです。



駐車場を埋め尽くす、ロッド&カスタム&ローライダー。関東のイベントでは、この数のカスタムは、まず見ることは出来ません。


Bee's Kneesありがとう!


Forever Classics のみなさん、ありがとう!


小田原からのみんなも、無事ノントラブルで帰り着きました。



別れ際に記念撮影!みなさん、お疲れ様です!ありがとうございました。
みんなまとまりが有って、気持ちイイです。
会場でも、率先して誘導やゲートでの料金支払いを手伝ってくれる人などもいて、みんなでスムーズにイベントが行われていました。
のんびりとした良い一日でした。













2010年6月4日金曜日

Korosuke's Hot Rod

10年来の友人。

ご存知、HOT ROD CATS のギター&ヴォーカル、KorosukeさんのモデルAが日本に上陸しました。

44歳にして手に入れた念願のモデルA。

彼はローライダーの初期、まだハイドロ車がほとんど日本に無い頃インパラに乗り、私と出会った頃には、チョップド’51マーキュリーに乗ってました。この頃は、顔を知っている程度、20年前の日本平でした。

その後渡米。

アメリカで、’65 Wild Cat を手に入れ、アメリカのカーショーに通う、根っからのロッド&カスタム好き。

私が渡米した際には、家に泊めてくれWaild Catで遊びに連れて行ってくれました。

私が、初めてパソ・ロブレスのカーショーに行ったときには、彼はパソのA&Wとボーリング場でバンド演奏してました。

その頃から、いつか手に入れ乗るモデルAの事を、一緒に夜中まで飲みながら熱く語ってたのを鮮明に記憶しています。



バランスの取れたモデルAとKorosukeさん。仕事が忙しいので、私が通関してきました。



アーリーフラットヘッドに、Evansのアルミヘッド。GUIDのヘッドライト。


ストロンバーグ97のツインキャブ。
きっと、一生かけてゆっくり理想のHOT ROD にカスタムして行くんでしょうね。
もう、頭の中は色々な構想でいっぱいです。長年アメリカのカーカルチャーシーンを見てきた人ですから、楽しみです。
やっと一緒に走れるね。


2010 I.A.F.