2011年8月31日水曜日

K.K.PARTY IN OKAYAMA!!!!

いよいよ今度の日曜日です!

久しぶりの岡山県、もちろん数台のロッド&カスタムで自走で参加します。

普段あまり会えない岡山県近郊のパンプキン・サリーのお客さん達も参加してくれるので、とても楽しみなイベントです。

ちょっと台風12号がやや心配ですが、高速道路が封鎖されないことを祈っていて下さい。

2日の深夜出発して、3日の午後からスケートパークでスケート予定(笑)、どうやらハードな旅になりそうです。

一緒に行きたい方がいたらまだ間に合いますよ〜。


詳しい内容は、主催者のJETWRENCH のホームページでチェックして下さい。

アートオークションの画像もアップされています。







2011年8月28日日曜日

PUMPKIN SALLY HP!!!!!!!

もうご存知の方は多いと思いますが、しばらく放置していたパンプキン・サリーのホームページをリニューアルしました。

まだ、制作途中のページはありますが、徐々にアップして行きたいと思っていますので、お楽しみにしていて下さい。

このブログも、ホームページのリンクからバッチリ入れるので、トップページをブックマークに入れておいて頂けたらと思います。

本日も、パンプキン・サリーオリジナルTシャツや、ロン・コーベルのメタルワークDVDなどが買えるショッピングページも開設しましたので、ご利用下さい。

よろしくお願いいたします。

2011年8月25日木曜日

We went to PLANET PRAK


8月24日、午前中から横浜で予備検を2台済ませ、待ち合わせしている八王子のプラネットパークに行って来ました。

そう、久しぶりのスケートです!

 ナッシュさんと、「一度夕方から行ってみよう」ということで、横浜から直行することにしました。

夕暮れのプラネットパークは、涼しい風が吹いていて気持ちよかったです。

 人も少なく、照明もバッチリです。


 今回一緒に行ったシェベルのオーナー斉藤さん。
子供の頃からスケートしていただけあって、普通にドロップイン。サーフィンはプロですが、スケートは久々で、コンクリートパークやボウルは初めてと言っていました。


 何度かトライ&エラーを繰り返し、みるみるコツをつかんで行きます。


 どんどん回れるように。流石ベースが違います。
あと1〜2度来たら、私より上手くなるのは間違いないでしょう。O.M.G~


 スタッフの勝太も久しぶりのスケートに悪戦苦闘。


 段々慣れて来たようです。


 福原も、段々上達して来ています。



 ここしばらくスケートにハマっているナッシュさんは、流石のスケート。
さらにスピードと安定感が増していました!


 気持ち良さそうです!



 さらに、ローカルに混じって大きなエリアでも。



私も頑張っています!



しかし、体力が・・・

スリップダウン


良い汗をかきました。
また行きましょう!

2011年8月19日金曜日

AIRSTREAM

今日から少し涼しくなって来ましたね。

秋が近づいているんでしょう、あっという間に季節が移り変わって行きます。

今年の暑い夏の事件は、パンプキン・サリーに置いてあるエアストリームのエアコンが壊れたことです。




入り口には、Mr.Gによるレタリングとピンストライプ。

カッコイイです!

なんせ1970年代の、多分純正エアコン。動いていたことが奇跡ですが、まさか突然壊れるとは・・・・





選択肢は一つ、Newエアコンに交換です。

このキャンピングカー用のエアコンは、ルーフタイプで、屋根に穴が開いていて、室外機と室内機などが全て一体になっています。重量は40キロオーバー。

2人で脚立で積み降ろし。

今回は新品のキャンパー用エアコンで、今までよりも節電タイプですが、基本的な作りやデザインはほとんど変わっていません。

合理的といえば合理的ですが、進歩がないといえばそれまでです。

まあ、これがアメリカの考え方で、取り付けや規格も変わっていないので、まだまだ1970年代やそれ以前のキャンパーも、問題なく使い続けられます。

個人的には、50〜60年代のエアストリームが一番好きです。

いつか手に入れたいです。

エアストリームやアメリカンキャンパーの注文なども受け付けていますので、興味のある方はお問い合わせ下さい。




2011年8月16日火曜日

I am working this week

まだまだ暑い日が続きそうな今年の夏。

PUMPKIN SALLYは、休まず営業しています。

もうスグ納車の1956 Ford F-100 の予備検も終わり、各部のチェック。

フロントサスペンションは、案の定バラシて組み直し・・・・

数箇所のやり直し作業がありそうです。

もう少しロードテスト後、都内に納車する予定。

今年仕上げる1929 Ford 2Door Sedan のエンジン関係パーツも発注が終わり、部品が届いたらボーリングに出す予定です。

私の1935Ford より速くなりそうです・・・・

かなりのハイスペックエンジン!!!

楽しみです!

現在は、フロアパネルの製作中。もう少しでフレームのペイントに入れそうです。

来週は、2台の予備検!

しばらく遊べそうにはありませんね。

9月2日の深夜からは、岡山県まで自走でイベントに参加してきます(笑)

4日のイベントで会いましょう!

2011年8月14日日曜日

Low Speed R&R Vol.3

まだまだ暑い夏が続きますね。

そんな暑い夏の夜、アコースティックライブをやります!

8月21日19:00〜 小田原市鴨宮はジーズキャフェ

☆7DICE presents☆『Low Speed Rock'n Roll Night Vol.3』
7DICE/PUMPKIN DICE/パンチョ高村/矢沢ウエイチ
L.C.¥1000

一緒に飲んで騒ぎましょう!

私も、頑張ってギター弾いて歌います!

是非遊びに来てください。


2011年8月10日水曜日

Factory August 10 . 2011

暑い日が続いていますね。

そんな中でも、パンプキン・サリーは毎日お仕事をしています。

今年の夏も、無休で営業していますので、是非お立ち寄り下さい。

ここしばらく私は、事務仕事関係に追われていました。構造変更などもその一部ですが、エンジン構造変更・予備検3台の書類作成・ハイドロの車検、ホット・ロッドの車検などなど、少しハマリ気味でしたが、一つ一つクリアして、またまた製作作業に取り組みます。

久しぶりのファクトリーの更新です。

ホット・ロッド祭りと称して、ペイント作業の少ないホット・ロッドを集中して製作し、効率化を図りましたが、少し遅れでホット・ロッド祭りも終わりました。

これから、ペイント作業が大変な車の製作に取り掛かります。

今年のH.C.S.に向けての大きなプロジェクトは進行中ですが、ホット・ロッド祭りの最後に仕上げた1936Ford Pick-UPを紹介しましょう。

すでにロードテストもほぼ終わっています。


 エンジンは、リビルトしたセンターボルトのGM350、TH350のコンビ。雰囲気を出すため、ロケットエンジンに似せるバルブカバーをセット。キャブはアフターの9スーパー7を3基。当然3基実動です。



 ラジエターは、ワンオフ。真鍮の板から切り出し、アッパーとロアタンク、サイドサポートを製作して、コアを入れてもらいました。


 へダースは、クライアントの指定でレイクスタイル。消音機を仕込み、バラバラのパーツから車に合わせて組み立てました。


 出口は、ボディーが汚れないように、少し外向きに。リベットで固定。



 シートは、アルミで製作。かなりゆったりとした居住空間を確保。



 ボディーは、ベアメタルでフィニッシュ。ベットはカットせずオリジナルの長さのままです。
もう少しベットが上で良かったかもですが、バランスを取るため、ベットに下にパネルを製作して取り付けました。ほど良い感じです。



 グリルはオリジナルの下をカット。



 ボディーの各部は、リベットとマイナスネジで仕上げました。



シートには、ODにキャンバス地のクッションを取り付け、全体的なバランスを確保。

もう少しロードテストをして、納車します。