Yamashita Customs.

昨日は、早朝から通関に行って来ました。

２台の通関と引き取りです。

パープルの1956 F-100。

こちらは、注文頂いている1956 F-100。

お問い合わせは何件か頂いている、パープルの1956 F-100。

写真を撮ってみました。

現状、390cinフォードエンジン。悪くはありません。異音やスモークも無く、調子いいです。費用を抑えるのなら、このまま乗るのもアリです。オールフォード好きにはたまらないかもしれませんね。日本にフォードマニアは少ないですけど。

もちろん、シェビーエンジン＆ミッションに乗せかえてもGoodです。

P/S P/B フロントサスは、フォードのウィッシュボーン。もちろん、ディスクブレーキです。

内装はこんな感じでシンプルで、オリジナルのコラムですが、オートマチックです。

赤みのあるパープルメタリックのペイントには、少しフレークが混じります。

日に当たると、ブラウンっぽいパープルですが、日陰だと黒っぽく見えます。

現在、店頭に有りますので、お問い合わせ現車確認お待ちしています。

KUSTOM KULTURE CITY 6!!!!

昨年、大いに盛り上がったイベント。

THE NASHさんと、PUMPKIN SALLYのホームタウン、小田原が誇る小田原城で行なわれたカスタム・カルチャー・シティー。

６回目となる、今年の日程が決まりました！

カーショー、モーターサイクルショー、アート、スケート、ミュージックライブ、スワップミート、フード。

盛りだくさんな内容で、今年も行ないます。

まだ、エントリーを受け付けていませんが、是非皆様、予定に入れておいてください。

7th PUMPKIN SALLY OPEN HOUSE!!!

パンプキン・サリー　オープンハウス。

なんと、今年で７年目。

ザ・ナッシュさんの提案で、世界中どこでも行なわれていない、ロッド＆カスタムの試乗会をやろうと始まったオープンハウス。

パンプキン・サリーが手がけた、多くの車に試乗して頂きました。

ホットロッドって、どんな乗り心地なんだろう。

イベントで見た事はあるけれど

ちゃんと走るのかな。

また、乗っている人は自分の車とどんな違いがあるのか。

１台の車が、６時間以上走り回ります。

すぐに壊れる？オーバーヒートは？

車に自信が無いと出来ません。

オーナーさんも協力してくれ、自分の愛車に乗ってみんな笑顔で喜んでくれる。

笑顔の絶えないイベントです。

今年も、多くのショップさん、ピンストライパーさんが出店して、盛り上げてくれます。

ムーン・アイズ、STEEL、100%アンダー・グランド、トニクロ、ブラック・チェイサー、

デトロイト・ジャンク。

アーティストは、ジェット・レンチ、BOO、ライラック、クレイジー・ドッティー。

フード＆ドリンクは、グッゲン・ハイム・マフィア

バンドは、ホット・ロッド・キャッツ、セブン・ダイス。

今年の試乗車で決定している1932Chevy。

女性オーナーの乗るホット・ロッドです。

その他の試乗車は、順次お知らせしていきます。

５月５日は、小田原のパンプキン・サリーでお待ちしています。

January.10.

先日のスケートで筋肉痛の今日は、'29Ford のオーナーであり北原組代表の北原さんが、撮影のため来店。アパレル雑誌、SENSEのモデル撮影です。今回のブランドはroar。

撮影終了後、車好きのフランス人モデルと1935FordPickで記念撮影。

その後、1932ChevyのオーナーであるKaoriちゃんが来店。

H.C.S.後の変更点と、違和感無く運転出来るかをチェックするため、Kaoriちゃんの運転で高速や町中をドライブしました。

アソビの無い、ノンパワステのラック＆ピニオンステアリングボックスのため、路面の状態がステアリングにダイレクトにくるので、ちょっと怖いと言われていたため、ステアリングリンクの途中にダンパー入りのU-ジョイントを追加。

エンジンの圧縮も少し高く、グラスパックマフラーではじけた音になってしまい、うるさいのと音が車と合っていないので、マフラー交換しました。

結果、運転に不安も無く、静かで快適。どこにでも行けそうです。

ドライブの途中で立ち寄ったインドカレー屋さんで、チキンカレーを食べて帰って来ました。ここのカレーは、少しパクチーが入っていて美味しいのです。

もうすぐ確定申告の時期です。

今年も大嫌いなデスクワーク頑張ります。

K.K.PRO New year party!!

今年も、ザ・ナッシュさん率いるカスタム・カルチャー・プロダクションの新年会に誘って頂き、八王子まで行って来ました。

豪華なメンバーと、新年会です。

みんなで、くだらない話から身のある話まで、飲み食いしながら楽しい時間を過ごしました。いつも誘って頂き、ありがとうございます。

今日の朝、宿泊した八王子ニューグランドホテル。

八王子に宿泊という事は？

そう、スケートです！

雨のため、プラネットパークで滑れないので、福生近くのインドアスケートパークに向かいました。なんと、暖房が効いていて快適。

豪華メンバーと２日間、楽しく過ごさせて頂きました。

ザ・ナッシュさんをはじめ、K.K.PROのメンバーのみなさん、ありがとうございました。

今年も、いろいろ一緒にやらせて頂くので、よろしくお願いします。

皆様、今年もご期待下さい！

すでに少しづつ動き出しています。

また後日お知らせしますが、パンプキン・サリー　オープンハウスは５月５日です！

お時間の確保、よろしくお願いします。

New Year Week!!

年末年始と、なんだかバタバタとすごしておりました。

年末は、パンプキン・サリー忘年会。

そして、2013年最後のムーン・アイズクルーズに、メトロポリタンで参加。

メチャクチャたくさんの車が来てました。盛り上がってましたね。

そして、伊勢原LIFEでのロックンロール忘年会。

大晦日から、1935フォードのヘッドガスケット交換。

昨日４日は、初スケート＆新年クルーズ。

高速も使って、そこそこ距離も走るので、1932シェビーの試乗のチャンス。

H.C.S.以降にも、ちょっとした変更をしたので、最終チェックもかねてドライブして来ました。仕上がりは上々。もう一度チェックしたら完成です。

スケートのあと、長いお付合いである青柳さんの経営する、山梨県都留市のGARFOに。

地元の仲間と合流して、ランチをしながら楽しく過ごしました。

今回の新年ランチ＆クルーズメンバー。

こんな感じで年末年始と過ごし、本日から通常営業です。

今年も、よろしくお願いします！

A Happy New Year!!!! 2014!!!

明けまして、おめでとうございます！

２０１４年がスタートしました。

快晴の小田原の元旦です。

今年も元旦からオープン。

THE NASHさんがよってくれました。

私は、静かなファクトリーで1935Ford のヘッドガスケットを交換。

昨年、滋賀からの帰り道、８番がスモーク。

「ヤバい、オイルか！」と思っていましたが、どうやら水の様。後のモーニングクルーズで、水温急上昇、ラジエターが空に。H.C.S.は、騙し騙しのドライブでした。

エンジンを組んで９年？ボアを上げ、ストローカークランクにハイカム、ツインキャブからトライキャブに。６０年前のエンジンを５０００回転まで回し、西へ東へ走り回って来ました。かなり酷使したからな、、、ですが、とりあえず圧縮は問題無し。

最悪クラックが入っている可能性もありますが、ガスケット交換をして走ってみます。

目に見えるクラックやヘッドの歪みは大丈夫そうです。

せっかくなので、左右交換してみます。

皆様、今年もよろしくお願い致します！